Red Bull dá dor de cabeça aos rivais após o primeiro dia de testes

O domínio vai continuar?

É apenas o primeiro dia de testes, e as advertências habituais se aplicam. Mas as equipes que estavam tentando diminuir a diferença em relação à Red Bull certamente ficarão desanimadas. A Red Bull saiu da garagem com um sistema de resfriamento de três partes totalmente novo. Isso lhes permite executar um "zeropod" semelhante ao que a Mercedes tentou em 2022, embora pareça estar funcionando bem para Verstappen. O holandês registrou mais de 140 voltas, bem acima das distâncias de dois Grandes Prêmios no Bahrein.

Verstappen experimentou um pneu mais macio em comparação com seus rivais, mas normalmente não é comum que a equipe principal se esforce tanto no primeiro dia de testes. Como o final de 2023 sugeriu, a McLaren e a Ferrari estão em melhor posição para seguir a Red Bull, com Norris e Sainz em segundo e terceiro, respectivamente.

Foi um dia de testes relativamente tranquilo em termos de erros e incidentes. Não houve nenhuma bandeira vermelha durante as oito horas de atividades. Embora tenham ocorrido muitas travadas de pneus, especialmente na desafiadora curva 10. O dia não foi dos mais fáceis para a Williams. Pela manhã, Alex Albon parou na pista e Logan Sargeant rodou. Eles terminaram com um problema no eixo de transmissão.

A McLaren também teve um início tranquilo, mas a equipe disse ao GPblog que estava "apenas trabalhando em nosso plano de corrida". Piastri acabou registrando 57 voltas.

McLaren parece ser a adversária mais próxima

A diferença para Norris foi de 1,140 segundo. Mesmo assim, o piloto da McLaren ficou satisfeito depois de um início de sessão difícil. O britânico assumiu o volante da McLaren de Oscar Piastri, mas inicialmente teve que esperar um longo tempo antes de poder ir para a pista. Eles estavam ocupados mexendo na parte de baixo do carro e, por fim, Norris pôde entrar na pista.

Atrás de Norris, tudo estava muito próximo, com destaque para o desempenho do Visa Cash App RB (VCARB). Daniel Ricciardo, com um carro claramente baseado na Red Bull, fez um belo quarto tempo, a pouco mais de um décimo de Norris.

A maior decepção no dia de abertura foi a Mercedes. A equipe alemã mudou o conceito (novamente), mas até agora, no Bahrein, ainda não obteve o resultado desejado. É claro que não há como saber o plano de corrida dos alemães.